Tag Heuer Passion For Racing 賽道激情
Tag Heuer自1960年月開始踏足賽車領域，1969年初次涉足一級方程式賽車，1971年初次成為一級方程式車隊的官方計時器，自此成為這項頂尖賽車活動的親密戰友，由它支撐的車隊歷來曾奪得過230場分站冠軍，595次踏上頒獎台，而且取得11次製造商總冠軍和14次車手總冠軍，其成績在鐘表界可謂前無古人。
來到2025年，適逢一級方程式慶賀開辦75周年，主辦方與LVMH集團訂下長達10年盟約，而且選定Tag Heuer作為賽事的官方計時夥伴。是以在本年的LVMH Watch Week和W&W裡，Tag Heuer便一口吻推出了多款以跑車或賽車活動為主題全新手表，誓要向表壇宣示品牌作為賽車時計一哥的堅實地位。今期，且讓我們逐一檢視這幾個方才頒發的全新力作。
Carrera Chronosprint x Porsche Rallye
Tag Heuer在2021年起頭與保時捷建立緊密的同盟，其後每一年都有一至兩款全新的聯名作品推出巿場，如今已建成了一個聲威鼎盛的賽車時計系列。當中涵蓋品牌最享負盛名的計時表，也包括象徵頂尖製表功力的陀飛輪時計，作品主題曾以經典跑車Carrera RS 2.7為靈感，也曾取材於最新款的勒芒耐力賽原型車963。對於賽車發熱友而言，假如以上這些作品仍然未能讓你心動的話，那麼這一款以越野賽為主題的計時表，極可能就是令你期待已久的傑作。
這款新表以2023年推出的Carrera Chronosprint x Porsche為底本，沿用42mm直徑的表殼，內置TH20-08型自家生產機芯。這個款式的最大特點是採用了邊緣隆起的表盤設計，而且裝備了「玻璃盒子」形的藍寶石水晶表鏡，不僅讓手表在外型上更添幾分復古韻味，功能上也有助用家更清楚地閱讀表盤外緣的讀數。除此之外，手表如實地忠於Carrera系列自1960年代以來一向沿用的設計元素，包羅經典簡約的條形指針與時標，置於3、6、9:00位的副表盤布局、和模仿引擎活塞造型的計時器按鈕，在在都披發出濃厚的經典賽車味道。電動自慰器
與上一個版本的Carrera Chronosprint x Porsche分歧的是，最新版本抛卻了白色表盤而改用黑色表盤，並且為3:00和9:00位的兩個副表盤加上銀色外框加強視覺對比度。新款手表一樣選用了紅色的孤形刻度尺與小指針，以模擬賽車上的儀錶板配色(小秒盤上的紅色部分代表50km/h的城巿車速限制；小時累計盤上的紅色部分代表6,800rpm以上的引擎轉速警示區)。另外，表盤外緣上用以計算0至100km/h加快度的測速尺，其紅色部分則由上一代的9.1秒，縮減至最新版本的8.4秒，以代表保時捷911 ‘147’賽車於1965年在蒙地卡羅越野賽道上的加快記載。
內置的TH20-08型主動上鍊機芯以Heuer 02型根本機芯改進，一樣應用導柱輪和垂直擒縱系統，藉著利用兩枚細密的螺形齒輪，令中心計時指針在不同區域能以分歧速度運轉。機芯在視覺上最凸起的地方，是採用了鏤空的環形主動擺陀——所有保時捷車迷都邑一望而知那是取材自古董911跑車的偏向盤設計。這個格式具有不鏽鋼和黃金兩種材質，分別配搭不鏽鋼鏈帶和打孔皮革表帶，各限量911和11枚，均在表底蓋上鐫刻了限量流水編號。（黃金款$197,650）
Carrera Chronograph
在客歲的LVMH Watch Week，Tag Heuer推出了Carrera Chrono Dato和Carrera Chronograph Tourbillon兩個綠色表盤的款式，本年品牌決意為兩個新技倆換上紫色的漸變新衣，揭示出與別分歧的優雅魅力。其中的Carrera Chronograph回歸經典的三盤計時表盤布局，相信更輕易受一般用家接管，分外是一眾好「色」之徒。
這款Carrera Chronograph採用39mm直徑不鏽鋼表殼，配搭上「玻璃盒子」形的藍寶石水晶表鏡，尺寸恰如其分，兼具復古氣味。表盤不是單一的深紫色調，而是具有煙燻結果的漸變色調，在接近邊沿的部分光彩分外粘稠，而拱形的測速尺則與兩個副表盤同色，以增強視覺上的比較。儘管這枚表具有三個副表盤，可是遠看反而像是古典的雙盤布局，因為只有3:00位的分鐘累計盤和9:00位的小時累計盤以環形打磨裝飾，6:00位的小秒盤卻仿似隱身於紫色的主表盤當中。
此表內置的是最根本的TH20-00型主動上鍊計機會芯，同樣採用導柱輪和垂直擒縱系統，操控堅固而精準、設置裝備擺設具有滾珠軸承的鏤空主動陀，夾板上飾以日內瓦條紋。機芯擺頻為每小時28,800次，具80小時能量貯備，足夠橫跨跨越三天的長周末。（$53,550）
Carrera Chronograph Tourbillon
Tag Heuer早已向大眾表迷展示了本身製造複雜表的能力，其實不輸給傳統的高級製表品牌，所以目前其陀飛輪計時表已是圖錄上的常設技倆，而且每年都邑有新款面世，為那些亟欲跨進高級製表殿堂的表迷供應更多選擇。
上一個版本的Carrera Chronograph Tourbillon於客歲LVMH Watch Week面世，當時採用了大熱的綠色表盤，成功市歡了一眾潮水份子；至於本年的新版就決定走成熟線路，想不到其煙燻紫色表盤竟與陀飛輪裝配加倍匹配，使人一時健忘了其原本作為活動表的真實身份，用家就算穿戴晚禮服佩帶這枚手表也毫不失禮。
雖然採用了相同的根本機芯，Carrera Chronograph Tourbillon的尺寸仍較Carrera Chronograph略大，直徑為42mm，首要因為在6:00位裝配了遨遊飛翔陀飛輪，因而有必要將表盤和表殼都略為增大，以獲得更佳的視覺平衡。內置的TH20-09型主動上鍊機芯是TH20-00型的複雜版本，一樣採用導柱輪和垂直擒縱機構，也是具有33石，所以從表背看上去分別不大，不過由於陀飛輪的耗能較高，只能提供65小時能量儲備，但要跑完一個周末仍然游刃有餘。（$280,000）
Formula 1 Solargraph
1980年月，瑞士製表業正在經歷前所未有的低谷，幸得Swatch的降生挽救了全部行業，令到很多表廠老闆知道瑞士表的出路紛歧定在於優異的製表工藝和複雜的機芯功能，而是可以藉著創意和產品設計來變幻出複雜的潮流效應。在這個時代背景之下，Tag Heuer便於1986年推出了Formula 1系列。
Formula 1系列初時採用直徑只有34mm的人造樹脂表殼，固然只是採用石英機芯，卻因為具有多種色彩的表殼、表圈和表盤選擇，並且售價適宜，非常受到其時的年青人迎接。其後，這個系列逐漸插足更多分歧的色彩配搭，以致不鏽鋼表殼和主動機芯等選擇，成長成為一個重大的手表體系。不外後來隨著機械表的復興，和大直徑表殼成為主流，Formula 1系列仿佛完成了它的歷史使命，入手下手逐漸闊別表迷的核心。
直至客歲，成立於紐約的潮牌Kith看準了時機，與Tag Heuer聯名推出了全新的Formula 1復刻版手表，竟再一次沿用1980年月風行的小直徑表殼與多種色彩的表殼、表圈和表盤配搭，成功掀起了另外一輪復古風潮。有見及此，品牌食髓知味，今年W&W表展便決定獨自推出這個全新的Formula 1 Solargraph系列，頒佈發表1980年月的手表設計和創意終於昌大回歸。
此系列的手表均採用38mm直徑的不鏽鋼、DLC不鏽鋼或TH-Polylight表殼、表圈和底蓋，具有九種不同的色彩組合。TH-Polylight是Tag Heuer獨家研創的全新物料，特征與昔日的人造樹脂相近，但加倍輕巧、抗磨、耐用，固然也能等閑地調配成不同的鮮艷色彩。手表的設計依舊忠於1986年的元祖名目，一樣備有雙向扭轉倒數表圈，配搭上經典的「Benz」型時針和鉛筆形分針、四正方位的「盾牌」形時標和四隅方位的圓形時標，並於3:00位設有日期窗，均配搭不鏽鋼鏈帶或橡膠表帶，防水效能為100米。
此外，全新的Formula 1系列更初次搭載Solargraph機芯。曩昔這枚機芯主要安裝在Aquaracer系列之上，只需進行40小時太陽能充電，便能供應長達10個月的能量貯備，若然機芯電量已完全耗盡，亦只須把它放在直接光源之下10秒，便能把它馬上喚醒。機芯的電池壽命更長達15年，一樣經得起時候的考驗。
九個Formula 1 Solargraph表款之中，只有三個不鏽鋼表殼技倆為非限量版，一個黑色DLC不鏽鋼格式只限量3,000枚，其餘的分歧色彩TH-Polylight表殼式子則限量1,000至1,500枚。（不鏽鋼款$15,250、TH-Polylight款$14,400）
Carrera Day-Date
當一般表迷都聚焦於Carrera的計時表款式，往往卻疏忽了這個系列一樣也具有多款適用而靠得住的三針日期款式選擇。本年，品牌更一次過推出了五個不同格式的Carrera Day-Date，讓那些支持簡約至上的表迷又多了幾個抱負選擇。
全新系列的Carrera Day-Date均採用41mm直徑的不鏽鋼表殼，除經典長青的黑色表盤，也有時尚的藍色表盤和成熟的煙燻紅色表盤選擇。由於手表減去了複雜的計時功能，讓表盤留有更多空間讓三枚指針馳騁，而且11枚鑲貼式時標也在視覺上更見閒適。表盤上的主要核心當然在於3:00位的日期和星期視窗，視窗外緣都加上了立體的窗框，以增強豪侈和尊貴感。其中兩個黑色表盤款式還採用了18k 5N玫瑰金電鍍的指針和時標，讓豪華感更上層樓。
Carrera Day-Date內置TH-31-02型自動上鍊機芯。此機芯由Tag Heuer和AMT機芯廠配合研發，只對Tag Heuer獨家供給，能量儲蓄亦與品牌的自家機芯TH20-00型看齊，到達80小時，並且機芯裝潢和打磨亦與自家機芯非常類似，夾板上的日內瓦條紋近乎千篇一律，別的還裝配了具有滾珠軸承的盾牌形鏤空主動陀。（$32,100-$67,950）
Carrera Date Twin-Time
作為Carrera Day-Date的姊妹作，Carrera Date Twin-Time固然抛卻了禮拜視窗，但卻增設了第二時區功能，更加合適以四海為家的商務人士，或者經常想念已移居外埠家人的朋友。
這枚表的設計與Carrera Day-Date的劃分頗大，不單採用了一個色澤柔和的湖水綠色表盤，並以阿拉伯數字時標取代條形時標。表盤的外圈呈「鑊」形，上面具有24小時刻度，並以湖水綠和白色作畫夜辨別，可共同中央的紅色指針指導出第二時區的時候。日期窗設於6:00位，一樣以金屬外框裝潢，與鑲貼式的金屬時標一同散發出奢侈感。
此表內置的TH-31-03型主動上鍊機芯一樣是由AMT機芯廠主力研製，並對Tag Heuer獨家供應，是以能量儲備可以或許到達80小時，裝潢與打磨都較一般中價品牌的機芯更加精巧和細緻。此外，品牌一樣會對這些款式供給長達五年的保用，證實它對這枚機芯的製造程度和可靠性充滿決定信念。
為了提高手表的用處和可戴性，Carrera Date Twin-Time與Carrera Day-Date一樣具有快速更換表帶系統，用家毋須利用專業製表對象，便可將腕表換為不鏽鋼鏈帶、皮革表帶或橡膠表帶。（$39,100）
本文來自: https://chronomen.com/tag-heuer-passion-for-racing-%E8%B3%BD%E9%81%93%E6%BF%80%E6%83%85/
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