因量產難度高，伺服器水冷機櫃導入工程屢屢延後，不過，供應鏈指出，已陸續完成去瓶頸工程，量產期近，明年液冷供給鏈事迹將迎春風。

受限於量產瓶頸，ＡＩ伺服器水冷機櫃的出貨進度屢次延後，使得跨入水冷開辟的相關廠商營運一向未能獲得重大成長；不外，據領會，經供給鏈長時間的盡力，水冷櫃及Sidecar的出貨瓶頸有望逐步消除，來歲ＡＩ水冷伺服器將正式上線，由於水冷櫃的平均銷售單價較氣冷櫃橫跨許多，相關供應鏈來歲業績有望進補，寂靜好久的水冷商機有望風雲複興。

去瓶頸完成 良率趨不亂

很早就進行ＡＩ伺服器水冷結構件開辟的jpp-KY廠長鍾政格坦言，「水冷元件很欠好做，要做到不漏水、良率又要高，又要無雜質，都是很大的挑戰」。再者，ＣＳＰ廠雖有計劃導入水冷方案，但因為水冷方案需要更大的空間，且對樓低板承重有更高的要求，使得水冷櫃的導入進程屢屢延後，相幹供給鏈的水冷事迹也一向在只聞樓梯響、未見人下來。

曩昔一段時候，除了jpp-KY因為獲得AWS獨供結構件訂單，事迹得以屢創新高外，客歲傳出跨入水冷櫃研發的晟銘電及聯德控股ＫＹ都因為水冷商機一向遞延，營運不彰，就連已通過輝達驗證、供給水冷感測器的桓達，營運亦未能獲得重猛進展。貓裝

不外，在經由很長一段時間的盡力，供應鏈指出，今朝良率已逐步趨於不亂，若無意外的話，來歲水冷機櫃可望放量出貨，正式迎來水冷出貨元年，相關供給鏈營運漸入佳境已逐漸可期，股價亦或能等候業績帶來一波驅動。

繼jpp-KY傳出水冷機櫃已正式量產出貨，公司今朝已積極備戰來歲的出貨產能後，伺服器機殼廠晟銘電在歷經長期間的去瓶頸工程之後，公司日前法說會也指出，公司已解決客戶的問題，水冷機櫃Sidecar估計十一月可望正式放量出貨，且單月出貨量很多，有望達到三位數以上，壓抑好久的營運，可望自十一月起頭取得解放，公司並樂看出貨動能將延續至來歲，營運將邁入新的里程碑。

液冷滲入滲出率將快速拉升

晟銘電乃聯袂廣達取得Meta專案水冷機櫃定單，按照法人指出，Meta未來所需的機櫃將逾四萬櫃、乃至更高，水冷櫃需求占比不低，將帶動產值大增，晟銘電營運也將入手下手躍進。（全文未完）

全文及圖表請見《先探投資週刊2379期出色當期內文轉載》

引用自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251125000004-260410?ctrack=mo_main_recmd_p16
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